B619/2-4

Opis projektu

Trzy promy budowane na terenie stoczni Remontowej RSB dla norweskiego armatora Norled. Promy będą pracować na trasie pomiędzy Mannheller i Fodnes. Jednostki będą wyposażone w napęd Diesel Electric Hybrid. Promy wykorzystywać będą moc z zainstalowanych baterii, które ładowane będą podczas postoju. Awaryjnie mogą działać na paliwie Biodiesel. Całość zrealizowana w klasie DNVGL.

Rok budowy	2020
Długość	114,40 m
Szerokość	17,70 m

Zakres prac

Przy budowie jednostek B619/2, B619/3, B619/4 nasza firma odpowiedzialna była za:

• montaż konstrukcji podłogi w pomieszczeniu pędników. Spasowanie i montaż płyt, schodów i barierek, wykonanie zgodnie z dokumentacją. Demontaż i ponowny montaż do czyszczenia i wymalowania płyt podłogowych na gotowo
• wyposażenie magazynów, prefabrykacja, pasowanie, montaż
• wyposażenie magazynów, wykonanie regałów i montaż szaf narzędziowych (pasowanie, montaż)

Zdjęcia

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•